Die 17ner sind der 6kolben Tarox geschuldet die der Vorbesitzer für nur 50km eingebaut hat.
Ich werde diese aber mal monieren um mal zu testen wie die so zupacken kann....
Laut Rechnung hat mal 3699DM gekostet
Das ist so geil die alten Rechnungen alle in DM...
Der Motor läuft sauber, gefahren bin ich ihn noch nicht. Erstmal alle Flüssigkeiten tauschen....
Entweder bau ich n Original d16z5 rein und mach TÜV...denn b dann in den Civic oder aber alles vom Turboumbau erstmal so umbauen das es ansehnlich ist und eine Abnahme bei der Dekra machen. Es ist ein Gutachten für den Turboumbau von HGP dabei, ist nur fraglich ob es noch Anerkennung findet....
Oder aber ich finde (wenn er dann fahrtauglich ist) keine Freude am Crx dann geht er wieder....
Aber erstmal will ich ihn 100-200km so fahren um alles zu testen....
Motor wurde damals auf erstes Übermaß gebohrt und dann verbaut....
Nachdem der Vorbesitzer Motor und Turbo verbaut hatte ist er 4-5tkm gefahren
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