Hmmmm was würde ich für einen rostfreien EE9 geben....
Schöne Werkstatt! Hast du den Tank noch versiegelt von innen?
Hmmmm was würde ich für einen rostfreien EE9 geben....
Schöne Werkstatt! Hast du den Tank noch versiegelt von innen?
Ne hab da keinen Grund gesehen den zuversiegeln, der originale war über 20 Jahre drunter und sah von innen aus wie neu, nur von aussen leider nicht.
Hoffe das ich jetzt keine Probleme mehr in rechts Kurven bekomme, ansonsten werde ich wohl einen Catchtank mit einbauen müssen.
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Sauber, gute Arbeit!
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Danke.
Die Woche sind zwei neue Toyos für die Vorderachse Mischung GG(medium) und n paar Kleinteil eingetroffen.
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Gestern n paar Kleinigkeiten erledigt:
den alljährlichen Service gemacht:
Stabibuchsen HA gegen PU-Buchsen getauscht:
Meine alten Lugnuts abgedreht, fürs Bergrennen sind die noch dicke ausreichend:
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Abend.
Ich hab die letzten zwei Tage mal die Zeit genutz und den EE wieder zusammen gebaut, also Tank rein und komplette Hinterachse und Auspuff wieder montiert.
Tank und Leitungen sind dicht und es kommt auch Sprit an, Motor schnurrt wie ein Kätzchen.
Nächste Woche kommt dann endlich der Dacheinsatz an die Reihe.
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na denn kann die Saison starten!
Was hast du für ne Abgasanlage? ESD?
Schicke Farbe ;-)
Gruß Micha
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Auf der Seite 2 Micha.Zitat von EE9-VT-91
Danke Eddi.
Ja mittlerweile komplett SRS ausser der Kat da hab ich n 100Zeller drinne, durchgehend ca. Ø58mm.
ESD hat seit dem letzen Jahr n anderes Endstück da mir das originale zu fett war, ansonsten bin ich super zufrieden mit der AGA.
Jawohl original R63 einfach das Beste fürn EE9...
Gruß
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schöner ee!
was hast du fürn shifter verbaut, und wozu die lug nuts abgedreht?
Danke,
Shifter ist ein US-Racing Dual Bend, top zufrieden bis jetzt.
Lugnuts hab ich gekürzt weil die mir einfach zulang waren für den zweiten Satz Felgen, ist eh der alte Satz und nur fürs Bergrennen gedacht (da sollten die Lugnuts nicht aus der Felge schauen).
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Sehr schöner ee9! Weißt du, wieviel der wiegt...?
Danke,
letztes Jahr hatte er 1005kg mit mir im Auto also kannste nochmal ca. 70kg abziehen.
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Habe gestern mal etwas gebastelt:
Stoßstangenentlüftung:
Sagt mir aber irgendwie noch nicht so richtig zu, fürs Bergrennen bleiben sie drinne danach wieder OEM wenn mir nix anderes einfällt.
Bin auf eure Meinungen/Reaktionen gespannt.
Gruß
Geändert von EE9-VT-91 (21.03.2015 um 18:13 Uhr)
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So, ich hab am Dienstag mit dem Dacheinsatz angefangen, gefällt mir schon ganz gut.
Ich muss dann nur noch die Höhe einstellen und abdichten.
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