Civic Type R 2015-Der FK2R Stammtisch. Konkrete Fragen/Themen bitte separat erstellen

**TurboYoda** · 05.11.2015, 00:46

Zitat von A.B.

Edit: Könnt ihr mal paar Bilder von grauen FK2R hochladen...

**ROVA** · 05.11.2015, 01:00

Der EP3 sieht mal sehr geil aus!! Kann mir vorstellen das der auch ordentliche Performance an den Tag legt so wie der da steht. Rein optisch muss ich sagen, so wie auf den Bildern ist der EP3 eindeutig vorn. Das Grau passt bei beiden sehr gut, gefällt mir. Auf dem vorletztem Bild wirkt der FK2R gut.

**Mr.sferas** · 05.11.2015, 07:47

Kann es sein das die Spur hinten schmaler ist damit er die 270 erreichen kann
Vielleicht verwirbelt sich der Fahrwind an der Felgen und bremst in wenig ab.
Die Ingenieure von Honda müssten das doch auch gesehen haben dass das so nicht gut aussieht.
Gedanke von mir bin kein Experte.

**Accord Type X** · 05.11.2015, 08:59

**Spoon** · 05.11.2015, 09:13

Auf dem Bild kommt die Farbe richtig gut zur Geltung.

**Procar Specials** · 05.11.2015, 09:28

Form follows Function.

Mit den Spurplatten steht der CTR hinten mehr im Wind, d.h. er wird wohl etwas langsamer.

**Chrysblck750** · 05.11.2015, 10:19

hat zwar was,würd ich mri aber nicht kaufen das grau, muss wohl immer richtig schön glänzen,daß es sein pracht entwickelt, wirkt wieder ganz anders das auto. ist beim neuen echt krass,wie unterschiedlich der in den untersch. farbe nwirkt.....schwarz ist der knaller, für mich jedenfalls.

**Awake** · 05.11.2015, 12:13

Ist mMn nicht ganz unüblich bei Fronttrieblern vorne eine breitere Spur zu haben. Selbst der EG hat das schon. Wenn auch nur 10mm.

**SPY#-2194** · 05.11.2015, 14:22

Mal einfach gehalten:

http://www.kfz-tech.de/Spurweite.htm

**Chrysblck750** · 05.11.2015, 17:42

Im englischen Forum haben die so ne Liste erstellt, von den Type R Bestellern,ergibt dann ne schöne Liste wer wann bestellt hat und wann das Lieferdatum ist. Wer Lust hat kann das ja mal posten, wäre mal interessant was Ihr so für Wartezeiten habt.Mach mal den Anfang:

1.TYPE R GT in Chrystal Black Pearl ,bestellt am 09.09. Lieferdatum 02.02.16

**ROVA** · 05.11.2015, 23:31

Zitat von ROVA

Die breite Spur auf der VA hilft gegen Einlenkuntersteuern, bzw. die schmalere Spur auf der HA macht das Heck agiler. Deswegen ist beim CTR die Spur auf der VA breiter als auf der HA und beim normalen Civic zwecks Neutralität gleich. Ich denke Spurplatten auf der HA lassen den CTR etwas stabiler in Kurven fahren, ob mans merkt glaub ich nicht, aber er sieht dann besser aus wenn die Räder satter in den Radhäusern stehen.

Man kann ja dann der VA mehr Sturz gönnen und die HA etwas auf machen (weniger Vorspur fahren), dann kaschiert man die Spurplatten etwas. Aber Spurplatten oder breitere Felgen bzw mehr ET auf der HA muss aus Optischen Gründen einfach sein.

Nochmal falls es jemand übersehen haben sollte!! Eine breitere Spur bewirkt mehr Grip. Ergo an VA eine breitere Spur reduziert Einlenkuntersteuern. Deswegen hat man an Fronttrieblern i.d.R. auf der VA eine breitere Spurweite.

Und nein.....

Zitat von Mr.sferas

Kann es sein das die Spur hinten schmaler ist damit er die 270 erreichen kann
Vielleicht verwirbelt sich der Fahrwind an der Felgen und bremst in wenig ab.
Die Ingenieure von Honda müssten das doch auch gesehen haben dass das so nicht gut aussieht.
Gedanke von mir bin kein Experte.

Würde das so sein, würde sich der Wind eher SO auch in den Radkästen fangen weil die Felgen zu weit drin stehen. Am besten bündig, wenn es aerodynamisch perfekt sein soll. Aber damit hat das nix zu tun.

**Steel** · 06.11.2015, 08:04

Sehe ich auch so, selbst wenn man die Radkästen komplett zu macht (wie beim Insight 1) bringt das nicht allzu viel, ich meine es wären ca. 2%, aber vergessen wo ich das gelesen habe.
Das mit der Spur wird mit der Fahrwerksabstimmung zu tun haben. Breitere Spur hinten macht das Fahrzeug tendenziell mehr untersteuernd.
btw ROVA, ich vermute mal dass man die Spur an der HA nicht einstellen kann, ist ja immer noch eine Koppellenkerachse.

**RON RON** · 06.11.2015, 17:09

So, heute das erste mal von der Handwäsche gekommen (früher immer Waschstraße). Also wer auf Putzen und Wienern steht der kann auch einen Schwarzen nehmen. Allen anderen würde ich von schwarz abraten. Bist du einmal ums Auto rum fängst du wieder von vorne an. Besonders wegen der viele Ecken und Kanten ist das schon etwas zeitraubend das Ganze. Was sich als besonders schwierig heraus gestellt hat war die schwarze Heckschürze sowie die Felgen.
Ich werde jedenfalls das Auto nur als "Schönwetter-FZ." nutzen, und Regen nach Möglichkeit meiden. Und Schneepampe und Salzbrühe gehen gleich gar nicht

Ansonsten das Auto faucht und zischt, man hört das Spoolen des Laders und das Zischen / Zwitschern des BOV das es eine wahre Freude ist. In Kombination mit der enormen Leistung, gerade in "R", ein riesen Spass...

**Chrysblck750** · 06.11.2015, 17:30

Zitat von RON RON

So, heute das erste mal von der Handwäsche gekommen (früher immer Waschstraße). Also wer auf Putzen und Wienern steht der kann auch einen Schwarzen nehmen. Allen anderen würde ich von schwarz abraten. Bist du einmal ums Auto rum fängst du wieder von vorne an. Besonders wegen der viele Ecken und Kanten ist das schon etwas zeitraubend das Ganze. Was sich als besonders schwierig heraus gestellt hat war die schwarze Heckschürze sowie die Felgen.
Ich werde jedenfalls das Auto nur als "Schönwetter-FZ." nutzen, und Regen nach Möglichkeit meiden. Und Schneepampe und Salzbrühe gehen gleich gar nicht

Ansonsten das Auto faucht und zischt, man hört das Spoolen des Laders und das Zischen / Zwitschern des BOV das es eine wahre Freude ist. In Kombination mit der enormen Leistung, gerade in "R", ein riesen Spass...

ich freu mic schon aufs Waschen....und auf den R. Wäre er nur schon da....