Platz scheint ja nicht dein Problem zu sein, wa?
Geile Sache...
Platz scheint ja nicht dein Problem zu sein, wa?
Geile Sache...
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Das Teil is ja verschärft! Muss man die Fahrzeugdaten da mit 5.25” Diskedde laden!?
Benutzen, statt putzen!
"Das ist nur optisch angerissen, da ist kein richtiger Riss."
Der Programmierer der Autokorrektur ist ein Erdloch und soll sich ins Knie fügen!
Moin.
Hab vor ein paar Tagen mal wieder den EE9 vorgeholt.
Dieses Mal ist es ernst und ich habe nicht vor, ihn nochmal in die Abstellkammer zu stellen, bevor er fertig ist.
Geht noch einiges an Zeit drauf, aber da ich gerade durch diverse Blecharbeiten in dem Thema zugange war, habe ich
den Antrieb direkt genutzt.
Traum war immer, einen EE9 ohne Schiebedach zu bauen. Also ging es los.
Alles vermessen, notiert und dann alles raus, was nicht wieder benötigt wird:
Wieder eine Roststelle gefunden, die wahrscheinlich alle mittlerweile haben.
Hab dann die Spenderhaut vorbereitet. Von innen angeschliffen, dass ich das später nicht im Auto über Kopf
erledigen muss.
Am Auto auch alles vorbereitet und mit Schweißprimer behandelt
Die Positionen der Streben ermittelt und alles wieder verschweißt
Danach die ganzen Dichtmassenreste entfernt, alles nochmal angeschliffen und grundiert.
Dann ging es an die eigentliche Arbeit, nachdem die ganzen Vorbereitungen dafür schon eine knappe Woche
verschlungen haben.
Nach dem Schweißen alles verputzt und nochmal temporär gegen Rost geschützt.
Jetzt bereite ich gerade Schweller und Seitenwand fahrerseitig vor:
Updates folgen ...
Hammer, Arbeit Eddy, wie gewohnt.
Was machst eigentlich mit dem Himmel innen? Oder wird der EE9 leer? Der Himmel vom EC/ED ohne Schiebedach ist ja hellgrau. Das beißt sich dann mit dem Rest.
Oder suchst direkt einen Französischen Himmel vom EE9 ohne Schiebedach Wird bestimmt ein Kinderspiel
EE/EF hool for life
Honda 1.6 i-VT #150 - Rebuild 2023
Danke dir. Werd den Himmel, sowie auch die A-B-C Säulenverkleidung schwarz beziehen. Hab das schonmal beim ED6 gemacht, ging ganz gut.
Aber auch komplett auslackieren von innen falls ich doch mal leer fahren will.
Wie schon geschrieben,
Respekt vor der Arbeit und der Tragweite deiner Projekte. Da gehts ja immer „all in“
Bin auf weitere Updates gespannt.
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Heftige Aktion mit dem Dach!
Ich baller’ in dem Coupé mit 240 über die Bahn - dat is meine Freiheit!
- Karl-Heinz Grabowski -
Immer wieder eine Freude, wenn es Updates bei deinen eigenen Projekten gibt, insbesondere beim EE9.
Freue mich schon auf nächste Woche.
Danke euch.
Mit den Streben unterm Dach ist's sone Sache.
Beim EE9 mit Schiebedach sind alle Streben bis hinters Schiebedach miteinander verbunden und bilden die komplette Aussteifung um's Dach sowie den vorderen, oberen Windschutzscheibenrahmen. Deshalb musste das alles raus.
Die sind aber nicht wirklich mit der Dachhaut verschweißt, sondern nur geklebt und liegen im Bereich der Dachleisten nur zwischen den Blechen. Glaube nur an einer Strebe war ein Schweißpunkt. Hab das jetzt alles verschweißt, hab ja nicht die Möglichkeiten alles sauber und gleichmäßig zu positionieren und zu kleben etc wie im Werk.
Zwischen Dachhaut und Streben kommt halt dann zum Schluss wieder Kleber. Wollte den nicht vorher auftragen, falls sich dann doch was verzogen hätte, hätte man das mit dem Kleber nicht mehr vernünftig richten können.
Top. Schöner Aufwand
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